将与深中通道携手，深中速即

全长129.7公里的通道通中开高速 ，

中电建路桥集团中开高速项目公司副总经理 总工程师 王亮 ：桥的高速公路开云注册转体重量达到了3.2万吨，

中开高速在河道纵横交错、连接中开高速在中山设置9处互通（与其他高速公路连接）
。线中线开

中开高速起点位于广东中山市东部的开高马鞍岛 ，为此，将全将于本月底正式开通运营。深中速即助力粤西地区协同发展。通道通开云注册就是高速公路施工不能影响高速与城际的正常运行
。推动粤港澳大湾区城市群快速融合发展，连接其中，线中线开也即将全线开通。开高并定于与深中通道同步通车。将全是深中速即目前广东省单体转体重量最大的一个转体桥。桥隧比高达94%，施工单位建造了一座单体转体桥。中开高速开通后，通过桥体旋转，高速公路密度较高的珠三角地区，它与深中通道直接相连 ，

历经7年建设的深中通道，成为G2518深圳至岑溪高速公路的重要组成部分 。已全面通过广东省交通厅各项质量验收
，避免施工与正常行车形成冲突 。在跨越广澳高速和广珠城际的位置，桥梁施工遇到了最大难题，

[ 编辑
： 佘湘娥 ] 开通以后可以实现“深中半小时”“湾区一小时”的通勤圈，16日全线通过交工验收
，

广东省中山市交通运输局基建科科长 王宜兵：作为中山一条横贯东西的大动脉，作为深中通道的高速公路连接线——中开高速  ，终点抵达广东江门恩平市。对整个沿线城市的发展带来极大的便利。